Karakteristikat strukturore të mykut injeksion për automobila
Përshkrim i shkurtër:
Pjesët e automobilave janë të hollë, me madhësi të madhe, me precizion të lartë dhe shumë sipërfaqe të kurbës në dukje. Forma e injektimit të automjeteve ka karakteristikat e veta të veçanta strukturore.
Zhvillimi i shpejtë i industrisë së automobilave qëndron prapa industrisë së vdesin të automobilave. Në një makinë të re, mijëra forma të pajisjeve automobilistike dhe gati 500 forma plastike për dekorimin e brendshëm dhe të jashtëm të automjeteve janë të nevojshme, kështu që ekziston një kërkesë e madhe për format e automobilave.
Pas prosperitetit të industrisë së automobilave qëndron industria e mykut të automobilave, e cila quhet nëna e industrisë në Kinë dhe fuqia burimore e hyrjes në shoqërinë e pasur në Japoni. Në vendet e zhvilluara perëndimore, myku gjerman quhet përforcues i përfitimit. Industria e mykut në Kinë është zhvilluar për gati gjysmë shekulli. Sidomos që nga reforma dhe hapja, industria e mykut në Kinë ka arritur nivelin e përparuar të botës. Në fushën e kallëpeve të automobilave, ndërmarrjet e kallëpeve të automobilave të Kinës kanë zënë më shumë se gjysmën e industrisë totale të kallëpeve kineze dhe vazhdojnë të rriten. Besohet se gjithnjë e më shumë produkte të automobilave do të prodhohen në të ardhmen, dhe zhvillimi i formave të automobilave do të jetë më i shpejtë dhe më i shpejtë.
Karakteristikat strukturore të mykut injeksion për automobila
1. Ka shumë kallëpe të mëdhenj për automobila;
Pjesët e automobilave janë shumë më të mëdha në vëllim dhe madhësi sesa pjesët plastike që përdoren zakonisht në produktet elektronike dhe elektrike. Të tilla si parakolpë, pult dhe dyer në makina. Prandaj, madhësia dhe vëllimi i mykut për prodhimin e tyre janë gjithashtu shumë të mëdha.
2. Formë komplekse
Zgavra dhe bërthama janë tre-dimensionale: forma e jashtme dhe e brendshme e pjesës plastike formohet drejtpërdrejt nga zgavra dhe bërthama.
Këto sipërfaqe komplekse tre-dimensionale janë të vështira për tu përpunuar, veçanërisht sipërfaqja e vrimës së verbër e zgavrës. Nëse miratohet metoda tradicionale e përpunimit, ajo kërkon jo vetëm nivel të lartë teknik të punëtorëve, shumë bashkime ndihmëse, shumë mjete, por edhe cikël të gjatë përpunimi.
3. precizion i lartë;
Kërkesa për saktësi të lartë dhe cilësi të sipërfaqes, kërkesa për jetë të gjatë shërbimi: një myk zakonisht përbëhet nga një vdes femër, një mashkull dhe një bazë myku, disa mund të jenë gjithashtu pjesë të shumëfishta të modulit të montimit. Ekzistojnë kombinimi i vdesit të sipërm dhe të poshtëm, kombinimi i futjes dhe zgavrës dhe kombinimi i moduleve kërkon saktësi të lartë të përpunimit. Aktualisht, saktësia dimensionale e pjesëve të përgjithshme plastike kërkohet të jetë ajo6-7, vrazhdësia e sipërfaqes Ra 0.2-0.1μ m, saktësia dimensionale e pjesëve përkatëse të mykut të injeksionit kërkohet të jetë5-6, dhe vrazhdësia e sipërfaqes Ra 0,1 μ m ose më pak. Vrazhdësia e sipërfaqes së sipërfaqes së regjistrimit të diskut lazer duhet të jetë 0,02-0,01μ m të nivelit të përpunimit të pasqyrës, e cila kërkon që vrazhdësia sipërfaqësore e kallëpit të jetë më e vogël se 0,01 μ M.
4. Jetëgjatësia e shërbimit.
Forma e injektimit për jetë të gjatë është e nevojshme për të përmirësuar efikasitetin dhe për të ulur koston. Aktualisht, jeta e shërbimit të mykut të injeksionit në përgjithësi kërkon më shumë se 1 milion herë. Për myk injeksioni preciz, do të përdoret baza e kallëpit me ngurtësi të madhe, trashësia e kallëpit do të rritet dhe shtylla mbështetëse ose elementi i pozicionimit të konit do të rritet për të parandaluar që deformimi i mykut nën presion të bëhet. Ndonjëherë presioni i brendshëm mund të arrijë 100MPa. Pajisja e nxjerrjes është një faktor i rëndësishëm që ndikon në deformimin dhe saktësinë dimensionale të produkteve, kështu që duhet të zgjidhet pika ideale e nxjerrjes për ta bërë formimin e njëtrajtshëm. Në strukturën e mykut me injeksion me precizion të lartë, shumica e tyre miratojnë strukturën e bashkimit ose lidhjes së plotë, e cila kërkon që saktësia e përpunimit dhe këmbyeshmëria e pjesëve të mykut të përmirësohet shumë.
5. Rrjedha e gjatë e procesit dhe koha e ngushtë e prodhimit:
Për pjesët e injektimit, shumica e tyre janë produkte të plota të përputhura me pjesë të tjera, dhe në shumë raste, ato janë përfunduar në pjesë të tjera, duke pritur që të renditen përputhjet e pjesëve të injeksionit. Për shkak të kërkesave të larta për saktësinë e formës ose madhësisë së produkteve dhe për shkak të karakteristikave të ndryshme të materialeve rrëshirë, pas përfundimit të prodhimit të mykut, është e nevojshme të testoni dhe modifikoni mykun në mënyrë të përsëritur, gjë që e bën kohën e zhvillimit dhe dorëzimit shumë shtrënguar
6. Projektimi dhe prodhimi në vende të ndryshme
Prodhimi i mykut nuk është qëllimi përfundimtar, por modeli i produktit paraqitet nga përdoruesi. Sipas kërkesave të përdoruesit, prodhuesit e mykut projektojnë dhe prodhojnë forma, dhe në shumicën e rasteve, prodhimi me injeksion i produkteve është edhe në prodhuesit e tjerë. Në këtë mënyrë, dizenjimi i produktit, dizajni dhe prodhimi i mykut dhe prodhimi i produkteve kryhen në vende të ndryshme.
Ndarja e specializuar e punës, kombinimi dinamik: grumbulli i prodhimit të mykut është i vogël, përgjithësisht i përket prodhimit të një pjese të vetme, por kallëpi ka nevojë për shumë pjesë standarde, duke filluar nga baza e mykut deri në gisht, i cili nuk mund dhe nuk mund të kompletohet vetëm vetëm një prodhues, dhe procesi i prodhimit është kompleks, dhe përdorimi i pajisjeve të zakonshme dhe pajisjeve të kontrollit numerik është i paekuilibruar.
Pikat kryesore teknike të modelit të injeksionit automobil
1. Projektimi i pjesëve të formimit të injeksionit:
(1) Përdoret shpesh teknologjia e shtypjes së brendshme
(2) Zakonisht miratohet një strukturë e integruar. .
2. Sistemi i portës: zakonisht përdoret vrapues i nxehtë dhe ushqimi plastik kontrollohet nga valvula e sekuencës.
Ndarja e brendshme e kallëpit për parakolpin e përparmë
Struktura e integruar e përdorur në mykun plastik të automobilave
Teknologjia kunjat drejtkëndëshe udhëzuese është përdorur në myk parakolp
Projektimi dhe prodhimi i formave të automobilave kanë teknologjinë e tyre të veçantë. Ju lutemi na kontaktoni nëse keni nevojë të dini më shumë rreth kërkesave për krijimin e mykut.
Sistemi i nxehtë i kontrabandës zakonisht përdoret në format e injektimit të panelit të derës së automobilave dhe parakolpit të automobilave
3. Sistemi i kontrollit të temperaturës: zakonisht miraton formën e "përmes tubit të ujit të ftohjes + tubit të ujit të ftohur të prirur + pusit të ujit të ftohjes".
Sistemi i kontrollit të temperaturës i përdorur në kallëpin e kutisë së dorezave
4. Sistemi i formimit: Përdoret më së shumti teknologjia e hedhjes hidraulike dhe e pranverës së azotit.
Nxjerrja hidraulike dhe teknologjia e pranverës së azotit përdoren në format për parakolpin e përparmë dhe mburojën e kolonës drejtuese të automobilave
5. Sistemi udhëzues dhe pozicionues: Përdoret shpesh teknologjia drejtuese drejtkëndëshe. Mbulesa e kolonës drejtuese kolona e rrumbullakët udhëzuese + ndalesa katrore
Teknologjia kunjat drejtkëndëshe udhëzuese është përdorur në myk parakolp
Projektimi dhe prodhimi i formave të automobilave kanë teknologjinë e tyre të veçantë. Ju lutemi na kontaktoni nëse keni nevojë të dini më shumë rreth kërkesave për krijimin e mykut.